Amsterdam - Aarhus - Amsterdam in 16 liften

Hallo allemaal,
Nog twee weken voor vertrek. De prikken zijn weer up-to-date, de eerste malariapilletjes zijn geslikt en ik heb het eerste reisje met mijn fonkelnieuwe paspoort gemaakt. Vorige week vrijdag stond in het teken van de FUN in fundraising. Ik had 37 sponsors gevonden die in totaal 46.5 cent per gelifte kilometer hadden toegezegd voor Oeganda. Dat is een mooi verhaal om mee bij iemand in de auto te stappen! Een reisverslag:

Meekijken op de kaart kan hier --> http://goo.gl/maps/JmrU6

07:00 ’s ochtends verzamelen op de Roetersstraat.Ik heb dit vaker gedaan maar het blijft vroeg en het blijft spannend. Welke bestemming heeft de organisatie voor ons in petto? Welke taal ga ik vandaag spreken? Slaap ik vanavond in een hangmat, een tent of een stapelbed? Toen ik voor het eerst ging liften werd het onverhoopt een bagagekarretje op Frankfurt Flughafen. Ik heb gelukkig sindsdien de belangrijkste lessen geleerd: niet van de snelweg af en altijd blijven lachen! Mijn liftpartner staat me al op te wachten. Dorianne had me gevraagd terwijl we elkaar nog nooit hadden gesproken. Erg stoer vond ik dat en dus was het antwoord ‘JA!’.

07:30 het startschot. Als een malle rennen 23 koppels af op hun tasje dat de kaart met de bestemming bevat en stuiven vervolgens weg naar hun beoogde aanvangsliftplek. En het wordt: Aarhus in Denemarken! Om de concurrentie voor te blijven springen Do en ik op de fiets naar de benzinepomp bij het Amstelstation. Tegen de tijd dat onze achtervolgers daar vanuit de metro aankomen stappen wij in onze lift naar Apeldoorn.

Lift 1 (67 km): Ik ben volledig vergeten wie dit was en wat voor auto hij reed. Mijn aantekeningenboekje ben ik in Denemarken verloren.

Lift 2 (56 km): Een jongen die voor een beveiligingsbedrijf werkt en op weg is om het huis van zijn overleden moeder op te ruimen.

Lift 3 (32 km): Een gepensioneerde man die bijklust bij een sloopbedrijf geeft ons een ritje in de autoambulance, compleet met wrak achterop. Zwaar Twents accent. Een echte Grolsch man die zijn hele leven vrachtwagens vol bier het land door heeft gereden. Mooi!

10:30 als tweede koppel bij de pomp bij Hengelo. We zijn niet op ons scherpst en een aantal koppels die later komen zijn er eerder weer weg, inclusief een tweetal in kangoeroepak. We staan uiteindelijk nergens langer dan daar. Anderhalf uur.

Lift 4 (132 km): Duitsland in met een man die goede zaken doet in de HR business. Duitsland ook weer uit, want zijn eindbestemming is Veendam en zet ons af bij de grens.

Lift 5 (231 km): Gelukkig kan je bij dat tankstationnetje met een brug de weg oversteken, want we stonden natuurlijk aan de verkeerde kant. En ook gelukkig dat de burgemeester van een middelgrote Limburgse stad ons wel mee wil nemen naar Hamburg. In zijn achterbak liggen vers gestoken asperges en we spreken over de wietpas. Omdat er bij de Elbtunnel file staat en hij op tijd bij zijn zoon moet zijn, zet hij ons uiteindelijk op een ongelukkige plek af, gevangen tussen een viaduct en een oprit zonder stoplicht, waar de moed ons langzaam in de schoenen zinkt. Bij het wegrijden wordt de burgemeester bijna geramd door een vrachtwagen. Ik heb zelden op een gevaarlijkere plek staan liften.

Lift 6 (29 km): Er stopt een BMW cabrio. Dolblij klauteren we achterin, waar de bestuurder een bende aan kleren en andere zooi op de grond heeft liggen. Had ik toch even opgeruimd, als ik met open dak ging rijden. Onze held heet Heinz, hij draait spacy housemuziek en breed grijnzend rijden we tussen de containers en kranen van de Hamburgse haven door. Hij rijdt even voor ons om, ook al komt hij nu te laat voor zijn date. ‘It’s OK, she can wait. She is not my woman, it is just for fun’. Of dit nu een kwestie van houterig Engels is, of dat er een vastgebonden dame in zijn SM kelder op hem wacht wordt me niet helemaal duidelijk.

Lift 7 (81 km): We worden meegenomen door een dame die best een leuke kleuterjuf zou kunnen zijn, maar ze verkoopt windmolens van 130 meter hoog, nog zonder de wieken meegerekend. We zingen Vader Jacob in het Nederlands en in canon en doen een dansje voor haar omdat we daar bonusminuten mee kunnen verdienen.

Lift 8 (133 km): We kunnen mee naar Denemarken met twee vrienden die samen een weekje gaan vissen. In een grote vijver. Naar vis die daar ’s ochtends door de eigenaar wordt ingegooid. Ach ja, ieder zijn ding.

Lift 9 (103 km): We staan ter hoogte van Kolding. Waar ik vorig jaar rechtsaf moest naar Kopenhagen gaan we nu rechtdoor, maar alle auto’s bij dit wegrestaurantje zitten vol met goedkoop Duits bier. We vinden een heel blond, heel Deens gezin, dat nog plek heeft naast het zoontje op de achterbank. Hij is zes, blijft in het Deens tegen ons aankwekken en vindt het leuk om ons zijn snot te laten zien. Ze rijden voor ons om, een toeristische route langs het strand, en zetten ons om 21:04 af op de camping. Dat levert ons de 3e plaats op, een uur na de winnaars.

Uiteindelijk komen 21 van de 23 koppels die avond op de camping aan, waarvan de helft na middernacht. Twee koppels zijn gestrand in Hamburg. Onze podiumplaats levert ons een bed in een huisje op ipv een stretcher in een tent. Luxe!

Het wordt een fijn camping weekendje, met barbecue, zwemmen in zee, mountainbiken door de bossen langs de kust en een gezonde dosis moderne kunst. In Aarhus is de buitententoonstelling ‘sculptures at sea’ aan de gang, die met de haven, de zee en de dramatische luchten op de achtergrond heel goed uit de verf kwam. Ook is er een spectaculair regenboogpanorama dat op het dak van een museum staat. Je kan er door heen lopen en ziet de wereld telkens door een andere gekleurde bril.

05:56 Maandagochtend in alle vroegte laten we het huisje weer achter ons en pakken de boemelbus naar Aarhus. We moeten Deense kronen bijeenschrapen van medepassagiers omdat we die slim opgemaakt dachten te hebben, maar mogen uiteindelijk mee. Uitgestapt bij de verkeerde halte, de volgende bus weer ingestapt en dus in het gezelschap van een tiental concurrerende koppels in Aarhus aangekomen. Weer die kangoeroes op onze hielen tijdens de wandeltocht naar het pompstation.

Lift 10 (163 km): Onze lift werkt voor Arla en is de procesmanager van een fetafabriek. De productie ligt stil en dat is een mazzeltje voor ons want de fabriek ligt nabij de grens met Duitsland. Ik neem aan dat het opgelost is, want er ligt nog gewoon witte kaas bij mij in de Albert Heijn.

Lift 11 (10 km): Arla dropte ons op stille parkeerplaats, maar gelukkig staan er twee Zweedse vikingen op biersmokkeltocht te pauzeren. Het is de heenweg dus hun busje is nog leeg en ze hebben plek. Ze hebben net 10 uur gereden omdat bier in Duitsland 3x goedkoper is.

Lift 12 (58 km): Duitse dame met een dubbele carrière als technisch tekenaar en verpleegster. Jarenlang in Nieuw-Zeeland gewoond en nu op weg naar huis vanaf haar Deense vriendje.

Lift 13 (81 km): Deense snelheidsduivel die zijn Opel Insignia met alle extra’s wel even wilde showen. Hij had plek voor 4. Een mazzeltje voor ons omdat een ander koppel hem had gecharterd. Op de terugweg is het iets minder een wedstrijd en gun je elkaar wat meer. ZZ top op de speakers en blazen met dat ding. 240 km per uur. Onverantwoord, maar toch wel een tikkeltje gaaf.

Lift 14 (465 km): Bingo, Kurt reed door naar richting Eindhoven. Een beetje om, maar ik zit graag een paar kilometers extra op mijn kont voor het goede doel. Hij pikt ons en het andere koppel op bij dezelfde pomp als de blije windmolenmevrouw op de heenweg. Kurt is Vlaams, schade expert en heeft net de ravage van een omgevallen windmolen bekeken. Het gevaarte stond gelukkig eenzaam in een veld.

Lift 15 (97 km): Terug in Nederland! Een man in een vrolijke rode fiat 500 geniet van zijn ijsje en brengt ons naar Nieuwegein terwijl we over onderwijskwaliteit discussieren. Hij verontschuldigt zich dat zijn auto misschien niet fris ruikt, want hij levert mestverwerkingssystemen en kwam net van de boerderij.

Lift 16 (41 km): Hoe heerlijk is het als iemand al vraagt waar je heen moet voor je hem of haar hebt aangesproken? We staan nog geen 2 minuten en mogen mee naar Amsterdam.

Mijn fiets staat nog op de Gooiseweg en met gezwinde spoed fietsen we naar de kroeg, waar we als eerste aan het bier zitten. Gedurende de avond druppelen er nog koppels binnen en luisteren we naar alle andere liftverhalen.

Totale gelifte afstand voor Oeganda: 1780 kilometer
Gesponsord per km: 46.5 ct
Opbrengst liftactie: 827.70 Euro!

Dankzij 16 liften, 37 sponsors en een zonnig liftmaatje werd deze actie een groot succes. Ook een bijdrage doen maar deze boot gemist? Geen zorgen! Er zijn nog 2 weken voor vertrek en giften blijven welkom op rekeningnummer 43.14.01.934

Nog twee weken voorpret en dan is het zo ver, op naar Oeganda! Na het project blijf ik nog twee weken daar. Mijn vader zag zijn kans schoon en heeft inmiddels ook een ticket geboekt, dus we gaan die tijd benutten om samen een beetje van Afrika proeven. Te gek toch?!

Groeten, Martin